¿ Régimen de revoluciones adecuado para no quemarla ?

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¿ Régimen de revoluciones adecuado para no quemarla ?

Mensaje por ia45 el Miér 02 Sep 2009, 09:53

Estimados amigos,

La compré para urbano y es la reina en ciudad y carretera convencional, pero ahora me cambió el trabajo y le hago media hora de autovía.
Solo tiene 3000 km y le pasé la primera revisión a los 2000 porque en el taller me dieron cita para un mes y entonces empecé a hacerle 70km al día. He sido muy respetuoso, la he llevado siempre a muy bajas rpm sobretodo con el primer aceite de los "roces".
Ahora en autovía en torno a 6500rpm anda entre 100 y 110 km/h, pero lo deseable es andar estable a 120km/h. digamos entre 7500 y 8000rpm.
¿¿Si la mantengo 25 minutos a 8000rpm la quemaré?? ¿Cuál es el régimen adecuado de rpms para que entregando lo máximo no corra riesgo de freírla?

Aunque ande un poco justa en autovía estoy contentísimo y no tengo experiencia para llevar más moto.
Muchas gracias a todos, ráfagas desde Almería. Disfrutadlas y sed prudentes.
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Re: ¿ Régimen de revoluciones adecuado para no quemarla ?

Mensaje por ZaRLeX el Jue 03 Sep 2009, 11:04

Yo hacia todos los dias unos 60 ida y 60 km vuelta por autopista muchos dias a tope bajandola un pelin a veces y ahi esta. Asi que tranquilo. Saludos

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No pasa nada!! dale tranqui no mas!!

Mensaje por Leandro Leiker el Miér 16 Jun 2010, 11:51

yo a la mia la viaje a 140 a 9 mil vueltas!! claro a vel. Max!! y la mantuve asi en un tramo de 40 km mas o menos, Y sin aflojar!! ha y m olvidaba a mas de 2800 metros de altura!! y ahi ta todavia anda que quema!! ya tiene 6000 km pal servi!! cuando le ise esa prueba tenia 4500 km! asi que dale tranqui no mas!! saludos!
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Caña al maximo

Mensaje por Bloquer el Miér 14 Jul 2010, 11:16

ia45 escribió:Estimados amigos,

La compré para urbano y es la reina en ciudad y carretera convencional, pero ahora me cambió el trabajo y le hago media hora de autovía.
Solo tiene 3000 km y le pasé la primera revisión a los 2000 porque en el taller me dieron cita para un mes y entonces empecé a hacerle 70km al día. He sido muy respetuoso, la he llevado siempre a muy bajas rpm sobretodo con el primer aceite de los "roces".
Ahora en autovía en torno a 6500rpm anda entre 100 y 110 km/h, pero lo deseable es andar estable a 120km/h. digamos entre 7500 y 8000rpm.
¿¿Si la mantengo 25 minutos a 8000rpm la quemaré?? ¿Cuál es el régimen adecuado de rpms para que entregando lo máximo no corra riesgo de freírla?

Aunque ande un poco justa en autovía estoy contentísimo y no tengo experiencia para llevar más moto.
Muchas gracias a todos, ráfagas desde Almería. Disfrutadlas y sed prudentes.

Yo como el compañero tambien habitualmente la meto a 120 i en ocasiones a 140 y la moto anda de maravilla. Tu tranquilo esta moto agunta lo que le eches.

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Re: ¿ Régimen de revoluciones adecuado para no quemarla ?

Mensaje por raspas el Jue 25 Abr 2013, 03:05

Su velocidad maxima anda a 110/120 kh, un mecanico me comentó que éstos motores donde mejor se encuentran es entre las 6000 y 8000 vueltas, osea que no sufras y diafrutala, siempre con la maxima precaución. Saludos!

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Re: ¿ Régimen de revoluciones adecuado para no quemarla ?

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