Cuanto dura el kit de arrastre?????

Cuanto dura el kit de arrastre en la YBR250?????

Y cuanto cuesta en su pais?????????

Que es el kit de arrastre?

El kit de arrastre se le dice en Colombia a: el conjunto comprendido entre la cadena, el engranaje que esta en la rueda trasera conectado a la cadena y el engranaje que va al eje del motor que conecta con la cadena.

Serían: cadena y los dos engranajes.

Que pena no haberlo aclarado desde un principio.

Gracias.

Yo se lo cambié a la mia a los 20000 KM

En Bogota donde se consigue el kit de arrastre original de la moto, que no sea en la yamaha? lo cotice y me cobran $ 460.000 unos 256 dolares.

Estoy pronto a cambiarle el mio a mi moto y no lo he podido conseguir

La mia es una 2008, le cambié su kit de arrastre a los 41,000 km. Cadena original y sprockets originales de Yamaha costaron USD$170. Barato creo si me tardan otros 40,000. Nunca en una moto me habia tardado tanto un kit de arrastre. Tipicamente 15,000kms en las de 250cc para abajo, la XS650 12,000 kms

Ese kit de arrastre es lo mas costoso que existe. Casi me arruina.

La cadena de o-ring, dura mucho, pero:

1. Agota la vida útil rápidamente de los sprockets.
2. Costosa y dificil de conseguir.

Realicé la siguiente prueba y me fue super bien.

Acá en Colombia el kit de arraste cuesta $400.000, aproximadamente 170 euros, para una vida útil de 25000 km.

Reemplacé la cadena por una sin o-ring, cuyo valor es de $12.000 en Colombia, 5 euros aprox. La vida útil es de 5000 km. Multiplicando esto por 5 para los 25000 km, cuesta 25 euros. Además no daña los sprockets. Un ahorro super alto.

Inténtelo y verá que les va super bien. Saludos desde Rionegro, Antioquia.

No entiendo cual es tu base para decir que una cadena de oring agota la vida de los sprockets. Eso en la experiencia de todos los que conosco no tiene sentido, Las cadenas de oring son más silenciosas y tardan más, minimo el doble, pues tienden a ser construidas con materiales de mejor calidad. Las cadenas de todos los tamaños, dentro de las mismos pasos se encuentran de diferentes calidades y propiedades tensiles. Como expuse en mi post de arriba, a mi me tardó 41,000 el kit original, y este segundo kit lleva casi 8,000 kms, y no he tenido ni que tensar la cadena, nada de estiramiento. Eso sí, lubricada cada 500 kms minimo. Al igual que las cadenas existen varias calidades de sprockets. Ultimadamente, me parece mucho trabajo el tener que cambiar cadena casi cada ves que se cambia aceite a la moto, y probablemente una cadena que cambias cada 5000 kms, tendras tambien que tensar cada ves que llenes el tanque...creo.

Lo digo por experiencia. Dos veces cambié el kit de arrastre (sprockets y cadena con o-ring). Con cadenas sencillas, no lo he vuelto hacer. Y he ahorrado MUCHO. Igual, tensar la cadena y cambiarla no demora más de 5 minutos.

Eso está al criterio de cada quien. Para mi es mejor y más económico hacer eso.

Saludos.

Puedes poner las marcas de lo que no te duró para tener como referencia?

Las cadenas DID sencillas tambien solo aguantan como 5000 kms...

la marca es EK

SALUDOS