Un paso adelante más en tecnología de radares para carretera

El nuevo radar SR590 es capaz de controlar 22 vehículos en cuatro carriles distintos al mismo tiempo y registrar hasta diez tipos de infracciones diferentes. Es sólo un apunte de lo que es capaz de controlar un nuevo modelo de radar para carretera que la empresa Multanova está probando en Suiza y que en un futuro llegará a las carreteras españolas.
El nuevo radar que está siendo probado en las afueras de Ginebra en Suiza, supone un paso adelante más en la tecnologías de este tipo de aparatos de control y vigilancia del tráfico en las carreteras. El nuevo SR590 no sólo mide la velocidad a la que circulan los vehículos, también si se mantiene la distancia de seguridad, si se respeta las líneas a la hora de adelantar o si se para en los semáforos.
Este tipo de radar utiliza una tecnología similar a la que utilizan los radares de los aviones y las cámaras de alta precisión y por el momento las pruebas realizadas han parecido dar un buen resultado, por lo que el Gobierno suizo pretende ponerlos en funcionamiento a finales de agosto.
Por el momento en España los radares que van a llegar como novedad a la red de carreteras son los de tramo. Este tipo de radares calculan la velocidad media a la que pasa un vehículo por un tramo en lugar de medir un punto concreto. El ministro del Interior, Alfredo Perez Rubalcaba ya aseguró que tres de estos nuevos radares de tramos serán puestos en funcionamiento en los próximos meses. El ministro aclaró que primero se probarán y que la DGT avisará cuando se pongan en funcionamiento.

Información sacada de
http://www.repsol.com/es_es/motor/coches/noticias/actualidad/Un_paso_adelante_mas_en_tecnol.aspx

Cualquier dia nos van a poner una camara en los garajes para ver si sacamos la moto con el casco puesto, mucho invertir en radares y poco en carreteras, que tienen mas parches y agujeros que una torta de aceite, menuda vergüenza.

+1...