Velocímetro y cuentakilómetros?

Hola gente. Me ha surgido una duda, ¿alguien sabe de que parte se toma como referencia las vueltas para indicar la velocidad y el recorrido? Llego hasta el punto de que tiene que tomar el giro de algún elemente del motor, ya que no lo hace de la rueda, pero no se exactamente de que parte. Imagino que del eje del piñón de atague, ya que va solidario a la rueda de atrás, aunque desconozco algún otro sistema para dicho fin... en fin, son paranoias mías. Como estoy todo el día embelesado mirándola cada detalle... jejejeje. Hay que ver, igualito que los niños pequeños. Saludos a todos.

Pues ni idea, a ver si alguien lo sabe

Toma pregunta!!!! No tengo ni idea!!!

invito a una birra en el bar para el que lo acierte!!!!!!!


Vssssssssssssssssssss!!!!!

Guenas , con tal de sablearle una birra ar Maex, del bar, soy capaz de hacer un trabajo de investigación, y aquí esta el resultado:
Nuestra maquina dispone de varios sensores electronicos (inclinacion, O2, temperatura, VELOCIDAD, ect...), se trata de un dispositivo concectado al motor, que eniva una señal de pulsos, al velocimetro, y este lo traduce en velocidad.
Hasta que llego pues he consultado el manual de taller y lo coloca encima del carter, a lado del cable del embrague, lo que ignoroes :¿se concecta al cigueñal? ¿es la misma señal que indica las RPM, del motor? ¿como funciona el velocimetro para convertir esos pulsos en kms/hora?
Siempre nos quedara la fisica de toooo la vida VELOCIDAD=ESPACION/TIEMPO, que es la que utilizan los tan odiados radares de la DGT.
Saludos , y espero que alguien me aclare mi ignoranica en este tema.
PD: Creo que por lo menos la birra me la he ganado.
Que ustedes lo pasen bien,

maquedao elao con la pregunta y la respuesta

Bueno, bueno... poco a poco vamos sacando algo en claro. Interpreto que la velocidad la saca del árbol del piñón de ataque, y dichos impulsos se producirán por un sensor tipo imán (como el de los cronómetros de las bicis vamos). Y las RPM una de dos: o de los saltos de la bujía o de las vueltas del cigüeñal, siendo más común el método de la bujía en motores gasolina.

Por cierto huelvano, ¿serías tan amable de colgar o enviarme el manual de taller? es que el enlace del post donde se colgó no me funciona y no lo encuentro en nigún otro post de este foro. Saludos a todos.

Buenas daloroteo, lamento decirte que no tengo el manual de taller completo, lo descarge en formato PDF, lo que no recuerdo es de que post, o atraves de quien ???(emule, torrent), lo cierto es que es un tocho de cuidado, por lo menos 300 o 400 paginas, y como yo a la moto no le toco nada porque ni tengo sitio, ni herramientas, ni se me da bien, solo imprimI las primeras paginas de cada capitulo, donde viene un grafico con el despiece, de cada parte(ruedas , frenos , motor, ..ect...), y l guarde el archivo en el disco duro del ordenador, que posteriormente y por un virus he tenido que formatear.
Si te puedo decir que en el grafico de CIGUEÑAL Y CARCASA del MOTOR, viene en el depiece, el SENSOR DE VELOCIDAD.
Lo siento,