Me Presento desde Peru con mi YS250 con muchos Kms encima 98990 kms de pura pasion

Bueno ante todo me presento como un orgulloso propietario de una ys250 la cual hasta la fecha ya ah cumplido cuatro años desde que la compre en la tienda yamaha de peru, actualmente cuenta con 98990 kms de recorrido y he cambiado las siguientes piezas : cadena de distribucion, anillos de piston, ajuste de inyeccion, debido a un accidente que tuve le cambie timon, freno de disco, pinza de embrague, espejos, tubo de escape, el panel se me ha destrozado lo he reconstruido pero no ha quedado muy bien que digamos no compro otro porque aca en peru el precio es excesivamente elevado, he cambiado 06 veces el neumatico posterior siempre usando el numero 150, y el neumatico delantero dos veces, bateria tres veces, por un problema que tuve con la corona (la que genera la corriente) tuve que rebobinarlo, bujia 04 veces, tambien a los 80 000 kms mi moto presento un problema fuerte una pieza que va detras de la volante (la que engrana con la corona para generar corriente) se rompieron tres dientes de esta pieza notando un sonido excesivo en el motor, rompiendose un canastilla que une esta pieza con el cigueñal, por lo que desgasto la pista del cigueñal, y esa pieza en mi pais demoraba mas de dos meses, pero no podia esperar tanto ya que la moto la uso para ir a mi trabajo, lo que hice fue crear una bocina de bronce grafitado, tuve que bajar el motor y sacar el cigueñal para rellenarlo y eliminar el juego que tenia, dicho y hecho rellene el cigueñal y hice la bocina de bronce grafitado, la moto quedo ok aunque con un ruidito extraños ya que no es su pieza original pero casi no se nota, todo esto debido a que mi ys la uso todos los dias desde que la compre recorriendo 180 kilometros diarios, ya que mi centro de trabajo esta a 90 kms de donde vivo y diario ida y vuelta son 180 kms, bueno ahora se ha presentado otra falla con la chapa de contacto debido al excesivo desgaste al momento de poner la llave y cuando paso de 6000 rpm la moto pierde corriente pero le muevo la llave y la corriente vuelve la solucion por ahora ha sido colocar una liga que jale para abajo la llave hasta conseguir una nueva chapa o adaptar una bueno amigos espero comentarios o asesoramiento gracias

impresionante!
casi 100.000 kms
te felicito

impresionante!
casi 100.000 kms
te felicito y pocos aqui deben conocer esta moto como vos, con tanto recorrido hecho
saludos desde argentina!

gabriel

Bienvenido Pablo!!!

100.000 kms!!!!!!!!!!!

da gusto ver que alguien le haya hecho tantos kms

Vsssssssssssssss!!!!