S.O.S AVERIA MOTO NO ARRANCA

Hola a todos,

A mi me ocurrio en una ocasión, pues donde la aparco en mi trabajo está en un parking al
aire libre y le da el sol de cojo.....

Al ir a cogerla me arranco a la primera pero acto seguido se paro y no arrancaba ni a la de tres
estuve como diez minutos intentandolo y viendo que no , la deje reposar y a los cinco minutos
volvio a la vida arrancando a la primera y no me ha vuelto a suceder nunca más.

Y como no ha vuelto a suceder no le he dado más importancia al tema.

Un saludo desde Barcelona City.

Muy buenas a todos, hacía mucho tiempo que no entraba en el foro, pero como lo tengo como acceso directo, hoy me ha dado por entrar, como no me ha tocado la primitiva sigo teniendo mi ybr negra (que conste que estoy muy contento con ella).
He visto tu problema con el arranque , y paso a contarte lo que a mi me paso (lo cierto es que juraba en arameo, cuando me dejo tirado 3 o 4 veces), pero por lo que tu dices parece un PROBLEMA DIFERENTE,.
A mi lo que me ocurria era APARCAR LA MOTO AL AIRE LIBRE Y DANDOLE EL SOL, y ya no arrancar, (ZarleX, fue testigo de una vez que me paso), pasadas 3 o 4 horas , arrancaba perfectamente,, y ademas FUNCIONABA PERFECTAMENTE(velocidad , ralenti, aceleracioón, ruido),.
Tras llevarla al concesionario oficiial y explicar el problema, me miraban como si estubieran viendo un EXTRATERRESTE, pero PARECE SER QUE ESTA AVERIA ESTA CATALOGADA POR YAMAHA , Y OCURRE EN VARIOS MODELOS (XMAX, FAZER).
**** PERO INSISTO CREO QUE NO SE TRATA DE LA MISMA AVERIA, ME SUSTITUYERON LA BOMBA DE GASOLINA EN GARANTIA POR CIERTO ME DIERON FACTURA DE 439.--EUROS***
Y nunca mas he tenido problemas , me INCLINO QUE LO TUYO PUEDE SER DE INYECTOR.

Pd: como no localizes la averia tu compañia de seguros, te va a poner la tarifa de asistencia en viaje a precio de oro.
SALUDOS,

Hola,

A mi me pasó a los 12 mil km, habia estado muchas veces al sol pero hasta los 12 mil nada.
Una vez arrancó y a los 300 metros se me paró y no arranco hasta los 20 minutos.
Otra vez, arrancaba pero no cogia revoluciones a pesar de darle gas y se paraba.

Y fue la bomba de la gasolina que me entro por garantia "en campaña".

Guenas nuevamente, haciendo memoria de la averia, te puede servir lo siguiente para detectar si es la bomba de gasolina:
cuando pones en ON la llave de contacto, la moto hace un CHEOUEO, y se algun sensor de los diversos que tiene detecta algun FALLO se ENCIENDE UNA LUZ.
Pero esta claro que en chequeo no entra la bomba de gasolina, PERO SIN EMBARGO, INMEDIATAMENTE DE TERMINAR EL CHEQUE (decimas de segundo) ARRANCA LA BOMBA DE GASOLINA, (escucharas un ruido muy breve, podría ser un BRRRRRRRRRRR.....), recuerdo que cuando la bomba de gasolina estaba averiada DEJO DE HACER ESE BREVE RUIDO.
Espero que te haya servido de ayuda, saludos,

huelvano a ver si te pones en contacto conmigo que nos tienes abandonaos

Hola a todos!!! bueno ya han dado con ello...si el problema es la bomba de la gasolina...ahora a ver si alguien se hace responsable de ello...

Hola,

Yo haria responsable a Yamaha, saben que hay un fallo, que está en campaña y preveen que no va a pasar nada grave, pero puede llegar a pasar en 1 de cada 100000.

Saludos.

Isabel31 escribió:
Hola a todos!!! bueno ya han dado con ello...si el problema es la bomba de la gasolina...ahora a ver si alguien se hace responsable de ello...

Hola Isabel! Yo tb soy de Valladolid y no he tenido ningun problema ni con la moto, ni con los 2 cambios oficiales de la bieleta y accesorios relacionados, claro que es el taller oficial de yamaha. Si tienes alguna duda puedes preguntarme y te digo dónde lo hago yo, y si estoy o no contento...

Por cierto que el 15 de este mismo mes la ybr249 ya hace 4 añitos, así que toca pasar la ITV joer.....

Vssss

Isabel, como te ha ido??? nos cuentas el final de la historia??? han pagado ellos la averia y los daños derivados por la misma???

ya nos contaras!!!!

Vssssssssssssssssssssss!!!!

Hola [email=chic@s]chic@s[/email]. Yamaha YBR con 18000kms, 3 años y pico y hoy en Madrid, calor de verano, mi moto en la calle dándole el solecito de lo lindo. Arranco para irme a casa, me monto en ella y al poco se me para y no vuelve a arrancar. espero casi 1h, me arranca, voy al taller, la dejo fuera al sol casi 1\2hora y al volver a intentar a arrancar para que el mecánico me diga algo, no arranca. El tío pone la oreja en el depósito ya al arrancar, cuando las manecillas de los relojes giran de un lado a otro, hay que escuchar un ruidillo en el depósito como rrrrrrrrrrrrrrrrrr o algo así.. Bueno, el caso es que en la mía no se escucha nada y el diagnóstico es bomba de la gasolina jodida. Me dicen en el taller que mañana llamarán a fábrica a ver qué pasa. Mi moto no está ya en garantía pero ni de coña voy a pagar 500€+IVA por una bomba nueva. Me parece un fallo claramente de fabricación y Yamaha se tiene que hacer responsable sí o sí, aunque la moto no esté en garantía. me ha dicho el mecánico que hubo problemas con la bomba de las T-Max pero no con las YBR. Ya os contaré... Sabéis a quién puedo acudir??  OCU??
Saludos.

Hola,

Yo la tenia en garantia y me la cambiaron, pero se ve que era un fallo generalizado en la YBR, en este foro veras que a varios nos ha pasado.
Supongo que al no afectar a la seguridad como lo de las bieletas no mandan carta, pero si ivas al mecanico parece que ya sabian de que iva el tema.

Saludos.

Hola,

Actualizo, me ha pasado despues de 3 años con bomba cambiada en 2011 por garantia, justo en Agosto. No se si es esto pero tengo pendiente de llevarla al taller.

Saludos.

a mi me ha pasado lo mismo. La he dejado al sol y luego no arranca la deje y no paso mas, pero con el tiempo el problema se hizo mas grave y se apagaba al reducir con el motor, al frenar o al pasar por un bache, la deje en el taller yamaha oficial y no le encontraron nada extraño. revisaron la presión de la bomba, injeccion, etc.

decidido a encontrar la falla paso de mecánico en mecánico y nadie le encontraba nada raro. aburrido de esto me he puesto a desarmar yo la moto. al desarmar el estanque me encontré con la bomba de gasolina la cual tiene un filtro, el filtro estaba sucio. Descubrí que este filtro lo vendían acá en Chile solo venden la bomba completa la cual hay que encargar fuera. lo limpie y no he tenido ningún problema desde entonces. (dejo acá este foro mi experiencia por cualquiera que tenga una falla similar). mi moto fallo a los 30.000 km, hoy ya tiene 70.000 km sin fallas   

Gracias por la respuesta,

Cambiando la bomba seguramente se solucione por el tema filtro tambien.
Lo raro y curioso es el efecto del calor.

Saludos.